SOLUCIONES INFORMÁTICAS
Sistema Administrativo Federal de Infracciones de Tránsito
Es el sistema que realiza la emisión del certificado CENAT (Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito). Es parte central del sistema de emisión de licencias de conducir unificado de la ANSV (Agencia Nacional de Seguridad Vial).
El certificado CENAT tiene información sobre:
Sistema Unificado de Verificación Electrónica Vehicular
El sistema permite realizar las verificaciones de los números de motor, chasis y cuadros de motovehículos, ya sea en las plantas de verificación policial, como en los concesionarios.
Por cada verificación almacena una foto de la parte verificada, comunicando en línea los datos verificados al Registro Seccional correspondiente, evitando el manipuleo de la información.
Sistema de Trámites Registrales
El sistema permite la realización de diversos trámites registrales en los Comerciantes Habitalistas o Concesionaros de Automotores y Motovehiculos. A través del sistema, los Concesionarios de Automotores realizan los trámites de inscripciones iniciales de los vehículos, realizando la carga de los datos del vehículo y los titulares del mismo, los cuales son enviados al Registro Seccional correspondiente según su domicilio.
El sistema interconecta a los Comerciantes Habitualstas de todo el pais (alrededor de 4680) con los Registros Seccionales de la Propiedad Automotor y Créditos Prendarios.
Sistema de Identificación Vehicular
El sistema permite a los organismos de gobierno y empresas de labrado de infracciones automáticos, enriquecer las foto multas que obtienen a través de los cinemómetros fijos o móviles, identificando en forma automática el dominio del vehículo a través de un OCR y de esta forma buscar la información del titular dominial y del vehículo a través de la DNRPA.
Sistema de Procesamiento de Imagenes
El sistema permite realizar la gestión de las infracciones de tránsito desde la generación hasta el pago y la cancelación de las mismas.
Es una plataforma que se adapta a cualquier dispositivo y permite la configuración de los equipos de toma de infracción, configurando la frecuencia de bajada, los puntos de ubicación, georreferenciarlos y definir sus tramos.
A su vez en el sistema se definen las condiciones de filtro y descarte deseadas, a través del sistema se realiza la edición, foto marca, la identificación de la titularidad y la conformación de la presunción.
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